Cómo mantener la presión adecuada del neumático
La presión del neumático
Los neumáticos más o menos inflados de lo normal se desgastan antes de lo previsto, tienen menos agarre y consumen más combustible. Es necesario comprobar con frecuencia la presión y el estado general de los neumáticos.
Los neumáticos menos inflados de lo normal tienen tendencia a recalentarse, consumen más combustible, aumentan las emisiones de CO₂ y se desgastan más rápido. Un neumático que está un 20 % menos inflado de lo normal puede producir un desgaste de kilometraje un 20 % menor.
Un inflado excesivo puede acortar la vida útil de los neumáticos, reducir el agarre y causar problemas en la dirección.
Los neumáticos pierden paulatinamente la presión por causas naturales (alrededor de 0,076 bares por mes). La pérdida de presión se puede acentuar debido a la fuga de aire por alguna de estas causas:
- un pinchazo accidental
- la válvula, que debe cambiarse cada vez que se repone un neumático.
- el tapón de la válvula, esencial para garantizar un cierre hermético.
- la rueda, que debe limpiarse cada vez que se instala un neumático.
- Sigue los consejos del fabricante del vehículo o de los neumáticos, en particular, en relación con las condiciones de uso (cargas, velocidades, etc.).
Cuál es la presión recomendada para mis neumáticos
Debemos consultar el manual de usuario del vehículo. En la pegatina que hay adherida a la puerta del conductor o a la tapa del depósito de combustible. No uses el número que aparece en el flanco del neumático, porque ese no indica la presión de aire necesaria.
Cómo ajustar la presión de los neumáticos
- Inserta el indicador de presión en la válvula del neumático. El indicador se disparará y mostrará un número que corresponde a la presión interna en bares.
- El siseo lo produce el aire al salir del neumático. No debe afectar notablemente a la presión, a no ser que mantengas apretado el indicador de presión de aire durante demasiado tiempo. Compara la medida en bares con el valor recomendado.
- Si la medida en bares está por encima del valor recomendado, deja escapar aire hasta que coincidan. Si está por debajo, infla más el neumático hasta alcanzar el valor correcto.
- La mayoría de los neumáticos se llena con aire comprimido. Otra opción es utilizar nitrógeno, se escapa menos aire del neumático, y la presión de inflado se mantiene en su valor durante más tiempo.
Mantenimiento de las válvulas
Las válvulas aseguran el mantenimiento de la presión correcta en los neumáticos, están hechas de goma y envejecen con el tiempo. La alta velocidad hacen que el neumático pierda aire, por ello es importante impedir que las partículas de polvo obstruyan la válvula. Se recomienda el uso de tapones de alta calidad. Se recomienda cambiar las válvulas siempre que cambiemos los neumáticos.
Características
CÓMO LEER UN NEUMÁTICO
+ DOT
ESTRUCTURA DEL NEUMÁTICO
REGULACIÓN
Tipos de neumáticos
SEGÚN EL CLIMA
NEUMÁTICOS ESPECIALES
