Cuándo es el momento de sustituir un neumático
La vida útil del neumático
La vida útil y el kilometraje de un neumático dependen de una combinación de factores: su diseño, los hábitos del conductor, el clima, las condiciones de la carretera y los cuidados que se dan.
Años de rodaje y fecha de fabricación
+ Busca el número DOT en el flanco del neumático. Tras cinco años de uso, deberías hacer una revisión una vez al año de tus neumáticos para ser inspeccionados por un profesional.
+ Si los neumáticos no se han cambiado al cabo de 10 años desde su fecha de fabricación, es recomendable reponerlos por unos nuevos como precaución aunque parezca que están en buenas condiciones y no se hayan desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura. Lo mismo vale para los neumáticos de repuesto.
Hábitos de conducción
+ Velocidad y arranques bruscos y frenazos de emergencia
+ Conducción por carreteras en mal estado
+ Inadvertencia de cambios en la maniobrabilidad, el ruido o las vibraciones
+ Es recomendable equipar su vehículo de 4 neumáticos idénticos o similares.
Clima
+ Temperaturas extremas. Lluvia, nieve y hielo
+ Aceite, grasa y otros productos químicos
+ Luz solar intensa y ozono
Recomendaciones: el momento de cambiar de neumático
- El Reglamento General de Circulación estima que la diferencia de profundidad entre las ranuras principales de dos neumáticos montados sobre une mismo eje no debe exceder 5 milímetros.
- El neumático de reemplazo deberá tener exactamente las mismas características: marca, perfil, índice de carga, índice de velocidad y diámetro.
- En función del desgaste de la banda de rodadura del neumático. Si mide 1,6 mm es preferible cambiar los neumáticos lo antes posible.
- En función de la presión de aire
- El flanco está dañado
- Hay algún agujero en la banda de rodadura de más de 6 mm de diámetro
- El talón está dañado o deformado (el talón es el reborde del neumático que se asienta sobre la rueda)
Características
CÓMO LEER UN NEUMÁTICO
+ DOT
ESTRUCTURA DEL NEUMÁTICO
REGULACIÓN
Tipos de neumáticos
SEGÚN EL CLIMA
NEUMÁTICOS ESPECIALES
