En qué consiste el inflado con nitrógeno
Cada vez más especialistas en neumáticos y talleres ofrecen la alternativa del inflado con nitrógeno.
El aire está conformado 78% por nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de otros gases. El inflado con nitrógeno da menos probabilidades de que se escape con el uso diario y la presión se mantiene estable por más tiempo.
Los neumáticos inflados con nitrógeno se utilizan sobre todo en el automovilismo profesional. El nitrógeno seco minimiza las variaciones de la presión de los neumáticos cuando se realiza una conducción con altas prestaciones de velocidad.
Ventajas
- Los neumáticos se desgastan regularmente y alargan su duración.
- Permiten una conducción más segura y eficaz, aporta mejor adherencia y capacidad de frenado, mayor seguridad.
- Reduce el riesgo de reventones.
Inconvenientes
- Supone un incremento de precio respecto al inflado tradicional.
- Si tu conducción no alcanza los límites de la deportividad, es aconsejable usar aire normal, que es gratis y lo encontrarás en la mayoría de las gasolineras.
